还在相信007这样自报家门的特工？看光伏硬汉真正的秘密行动！

透明的"秘密行动"

江苏某地。

两位上衣印有蓝色三角标记的年轻人下了车，表情严肃、行色匆匆地走向预定地点。安保人员仔细确认来者身份之后，将工厂大门缓缓打开。穿戴好专用服装，经过风淋除尘系统，他们进入了工厂的核心生产车间。

四个小时前，两位年轻人同时收到一组秘密代码，四个小时后，他们将在成千上万的货物中找到与代码对应的“东西”，并将其带回上海，最终发往内蒙某基地。在这个过程中，工厂陪同人员似乎想说什么，但年轻人摊了摊手：“我们也是听命行事。”

这个更像是“007”系列电影的秘密行动，其实是TüV莱茵“质胜中国优胜奖”评选中的取样工作，但保密措施显然比电影做得更好：因为TüV莱茵的工程师不会傻到像“007”一样到处跟对手讲“I’m Bond，James Bond。”，更不会告诉工厂要拿哪块组件或者哪台逆变器而让企业有所准备。实际上，他们自己也不知道。

这个过程中，所有人都是单线联系。

代码是电脑随机抽取，在出发前才发给抽样工程师，为避嫌，所有非相关人员都无法接触到抽样和测试过程。他们可能连测试地点都不清楚。

“所以你看，东西到了TüV莱茵就只能靠质量说话了。”邹驰骋，TüV 莱茵大中华区太阳能及燃料电池技术服务副总裁如是说。

虽然整个环节保密性极强，但每一个采样数据都是留有记录并可以追溯的。所以，这是一个透明的秘密行动。

某位企业的销售总监告诉笔者：“我们老板的办公室里放着很多奖杯和奖牌，但有天一起抽烟，他谈起这些奖项，他说最看重的就是TüV莱茵的两座质胜中国优胜奖奖杯。”这是实话，今年3月无锡笔者亲历颁奖活动，见到这位老板由于没想到自己会获得两项大奖，发表获奖感言时意外激动兼而有之，说话有点抖，眼圈也红了。

这就是TüV莱茵，开奖前，你都不知道自己会得到什么。

一直以来，无论是第三方机构还是企业都做了大量的测试，但却一直鲜有数据对标的情况发布，以至于各种技术流派，不同类型产品对比标准不同，常常会出现“xx新技术产品比市场现有产品发电量高5%或寿命更长久，但现有技术路线的’魔改型’同样比现有产品发电量高5%……”的情况。这让客户怎么选？

TüV莱茵说：同台竞技吧。

这项评选每年8月发起，次年2月结束，以测试为依据，用数据做准绳，光伏行业最主要的组件、逆变器供应商都参与其中，目前已经是第三届。

在2017年3月召开的第二届颁奖礼大获成功后，他们为2018年颁奖礼新增了几道大菜：

虽然活动周期长达半年，但对TüV莱茵来说时间非常紧张。TüV莱茵对组件、逆变器做了多项评测指标，涉及组件的综合性能，户外发电量模拟，光伏逆变器性能，安全性，效率等各方面。

以逆变器评选环节为例：除了最基本的合规、可靠入围指标外，还分了基础指标、测试指标和创新指标三大项共计16小项。

组件环节分发电量仿真、户外发电量竞赛，同时还专门将双面发电组件独立进行测试。

而笔者认为最令人惊喜的是关于场景模式测试的突破：在背板评选环节，分为高温高紫外地区和湿热两种场景模式，分别应对西北高海拔高紫外和水光、和南方湿热环境。这在国际上也应属首例。这意味着第三方测试机构对光伏应用理解进一步深入，评选方式更加科学、合理。

“2018质胜中国光伏盛典”启动发布会上，TüV莱茵团队抛出三个核心话题给市场：“降本压力下的品质坚守”、“权威数据见证下的品牌突围”、“品质品牌驱动下的效益提升”。在这个可以让人一夜成名的舞台上，许多企业渴望着脱颖而出，拿到代表业内最高水准的凭证，在这场竞技中，企业和TüV莱茵的关系，既是对手，又是朋友：企业绞尽脑汁拿到最好的成绩，同时也通过这场竞技获得市场的认可。

而且领先的光伏企业也急切渴望更高更全面的评价体系。发布会上，不少企业期待以TüV莱茵为代表的第三方检测机构，在行业标准制定、评价手段和评价体系完善、光伏电站巡检和“后评价体系”建立等方面做出更大贡献，并呼吁企业遵守行业规范，以技术创新在细分领域形成独特竞争力，共同促进行业有序健康发展。

协鑫集成科技股份有限公司执行总裁董曙光指出，目前光伏电站的评价体系，评价标准和手段有限。有些低价中标的企业，电站质量缺失，头几年发电量也许还行，但很快故障频发，衰减很大，发电性能严重不足。遇到这种情况，除了靠企业自律，也要靠第三方更完善的评价手段和评价体系。他认为，生命周期长达25年的光伏电站，急需建设“电站运行评价体系”，在尽量短的时间内加速评价长期的运行情况。“现在的认证测试要做几个月到半年，如果有问题还要重来一遍或者几个循环，目前的评价手段，评价体系和标准，某种程度上制约了行业发展，制约了创新和更快的产业化。”

同时，与会嘉宾也提出希望第三方测试能与金融、保险相结合。对此，笔者倒是有个“双轨制”的畅想。

今年9月即将运营的复兴号高铁时速有望增至400km/h，而即使是法规最为宽泛的德国，汽车建议的时速也不超过130km/h（但一般路况好的情况下超速也不会处罚），那么为何差异如此之大？因为火车在运行时通过轨道限定了方向，使其按照既定的目标运行，这样才使得高速运行的列车安全行驶。

光伏行业，同样需要两条“轨道”：一边是客户，一边是第三方机构，将产品提供商限定在客户需求和品质中间，同时也使得产品提供商能够高速发展，进而推动整个行业。

这种双轨制需要建立层次：光伏产品、光伏电站、金融保险。第三方机构通过与金融保险合作，规范电站质量；通过与电站投资业主合作，保证产品质量；通过与组件、逆变器企业合作，规范背板与接线盒等零部件质量。这样才能让产业链上下游三辆“列车”并行不悖。

这也为什么与会的晋能、协鑫、中来呼吁急需建设“电站运行评价体系”的原因。双轨制并非给生产企业或电站投资企业身上带上枷锁，而是让企业走在健康的轨道上。

虽然不止一个机构、一个企业想完成这项壮举，但笔者仍然认为TüV莱茵是最合适的人选。

来源：索比光伏网